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潤滑油檢測對飛機安全運行的保證
發布時間：2022-07-05 08:52:43 點擊：1985
科學技術的不斷發展，飛機設計技術和可靠性也日益完善，但因機械因素導致的飛行事故還是占有很高的比例，其中發動機的故障是猥褻飛行安全的主要問題。其中，潤滑油的檢測對于飛機安全運行是非常重要的，使用X熒光光譜儀在檢測潤滑油中金屬殘余，對于了解發動機內部情況有著積極的意義。
飛機的安全飛行
通過對發動機油進行頻繁的實驗室測試來測試飛機發動機的健康狀況。測試揭示了在油樣中的任何金屬顆粒的化學成分。通過將結果與各種發動機部件的已知化學成分進行比較，可以識別發動機部件的異常磨損，并且可以啟動發動機的維修，因此有時避免進一步昂貴的維修或甚至災難性的發動機故障。
現行確保航空潤滑系統可靠性評估方法主要是參考換油期定期更換潤滑機油。對更換下來的機油進行X熒光分析檢測其中的金屬殘余，可了解發動機的狀態。
X熒光分析儀檢測潤滑油質量
在10小時，原來的磨合油發生了變化，磨損金屬相對較高——特別是鋁（Al），鉻（Cr）和鐵（Fe），在濾油器中也看到了一些金屬顆粒，但我們知道在初始磨合過程中這也是正常的。
然后大約每50小時更換發動機油，檢查過濾器，并將油樣送到實驗室進行分析。在初始的10小時磨合間隔后，在過濾器中沒有發現明顯的金屬，并且沒有其他發動機問題的跡象。
當在發動機油中發現硅時，通常是由磨料，含二氧化硅的污垢進入發動機引起的。（高硅也可能是由硅酮密封膠或硅膠墊片碎片進入油中引起的，但通常僅在發動機主要維護后才會發生。）
了解發動機內部各部件的主要成分，然后對潤滑油進行定期的有效金屬檢測，可以了解到發動機的運行狀況，對于飛行的安全性有著重要意義。上一篇：ICP光譜儀是什么樣的儀器？ 下一篇：便攜式直讀光譜儀的現場檢測可能
